1. سوۋۇتۇش كومپرېسسورى نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ئالدى بىلەن توك مەنبەسىنىڭ توك بېسىمى بەك تۆۋەن ياكى ماتور توك يولىنىڭ ئۇلىنىشى ناچار ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر راستىنلا تور توك بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا، تور توك بېسىمى نورمال ھالەتكە قايتىپ كەلگەندىن كېيىن قايتا قوزغىتىڭ: ئەگەر لىنىيە ناچار ئۇلىنىشتا بولسا، لىنىيە بىلەن ماتورنىڭ ئۇلىنىشى بايقاپ رېمونت قىلىنىشى كېرەك.
2. چىقىرىش كلاپان تاختىسىنىڭ ئېقىۋاتقان-ئېقىۋاتقان-ئېقىۋاتقان ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ: ئەگەر چىقىرىش كلاپان تاختىسى بۇزۇلغان ياكى پېچەتلەش چىڭ ئەمەس بولسا، كارىۋاتتىكى بېسىم بەك يۇقىرى بولۇپ، نورمال قوزغىلىشقا توسقۇنلۇق قىلىدۇ. چىقىرىش كلاپان تاختىسى ۋە پېچەتلەش لىنىيەسىنى ئالماشتۇرۇڭ.
3. ئېنېرگىيە تەڭشەش مېخانىزمىنىڭ ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئاساسلىقى ماي بىلەن تەمىنلەش تۇرۇبىسىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى، بېسىمنىڭ بەك تۆۋەن ئىكەنلىكىنى، ماي پورشېنىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، ئىشلىمەسلىك سەۋەبىگە ئاساسەن رېمونت قىلىڭ.
4. تېمپېراتۇرا تەڭشىگۈچنىڭ بۇزۇلغان ياكى تەڭپۇڭسىز ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئەگەر تەڭپۇڭسىز بولسا، تېمپېراتۇرا تەڭشىگۈچنى تەڭشەش كېرەك؛ ئەگەر بۇزۇلغان بولسا، رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
5. بېسىم رېلىسىنىڭ ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. بېسىم رېلىسىنى رېمونت قىلىپ، بېسىم پارامېتىرلىرىنى قايتا تەڭشەڭ.
2. ماي بېسىمى يوق
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ماي پومپىسى تۇرۇبا سىستېمىسىنىڭ ئۇلىنىشىدا ماي ئېقىش ياكى توسۇلۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ئۇلىغۇچنى چىڭىتىش كېرەك؛ ئەگەر توسۇلۇپ قالسا، ماي تۇرۇبىسىنى تازىلاش كېرەك.
2. ماي بېسىمىنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ ئېچىلىشى بەك چوڭ بولغاچقا ياكى كلاپان يادروسى چۈشۈپ كەتسۇن. ئەگەر ماي بېسىمىنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ تەڭشىلىشى توغرا بولمىسا، ماي بېسىمىنى تەڭشەش كلاپانىنى تەڭشەپ، ماي بېسىمىنى تەلەپ قىلىنغان قىممەتكە تەڭشەڭ؛ ئەگەر كلاپان يادروسى چۈشۈپ كەتسە، كلاپان يادروسىنى قايتا ئورنىتىپ، چىڭ قىسىڭ.
3. ئەگەر كارىۋاتتا ماي بەك ئاز بولسا ياكى سوۋۇتقۇچ بولسا، ماي پومپىسى ماي بەرمەيدۇ. ئەگەر ماي بەك ئاز بولسا، ۋاقتىدا ماي قاچىلاش كېرەك؛ ئەگەر ماي بەك ئاز بولسا، سوۋۇتقۇچنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ۋاقتىدا توختىتىش كېرەك.
4. ماي پومپىسى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراپ كەتكەن. بوشلۇق بەك چوڭ بولۇپ، ماي بېسىمىنىڭ ئۆرلىشىگە سەۋەب بولىدۇ. بۇنداق ئەھۋالدا، ماي پومپىسىنى رېمونت قىلىش كېرەك، مەسىلە ئېغىر بولغاندا دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
5. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياتقۇچ پۇتى، ئاساسلىق ياتقۇچ پۇتى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ كىچىك ئۇچى پۇتى ۋە پورشېن مىخىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراپ كەتكەن-كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. بۇ ۋاقىتتا، ئالاقىدار زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
6. كارتېرنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ قاپقىقىنىڭ قىستۇرمىسى چىقىپ كەتكەن، بۇ ماي پومپىسىنىڭ ماي كىرىش يولىنى توسۇۋالغان. ئۇنى چېقىپ تەكشۈرۈپ، قىستۇرمىنىڭ ئورنىنى قايتا بېكىتىش كېرەك.
3. كارىتادا نۇرغۇن كۆپۈك ھاسىل بولىدۇ
ئاسراش ئىدىيەلىرى
كارتېردىكى سىلىقلاش مېيىنىڭ كۆپۈكلىنىشى سۇيۇق بولقا پەيدا قىلىدۇ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تۆۋەندىكى ئىككى سەۋەبتىن كېلىپ چىقىدۇ:
1. سىلىقلاش مېيىغا كۆپ مىقداردا سوۋۇتقۇچ ئارىلاشتۇرۇلغان. بېسىم تۆۋەنلىگەندە، سوۋۇتقۇچ پارغا ئايلىنىپ، كۆپ مىقداردا كۆپۈك ھاسىل قىلىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن، كارىۋاتتىكى سوۋۇتقۇچنى چىقىرىۋېتىش كېرەك.
2. كارتېرغا بەك كۆپ مايلاش مېيى قوشۇلۇپ، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچى مايلاش مېيىنى ئارىلاشتۇرۇپ، كۆپۈك ھاسىل قىلىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن، كارتېردىكى ئارتۇق مايلاش مېيىنى قويۇپ بېرىپ، ماي سەۋىيەسىنى بەلگىلەنگەن ماي سەۋىيەسى سىزىقىغا يەتكۈزۈش كېرەك.
تۆتىنچىدىن، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ئوق ۋە كاشى توغرا يىغىلمىغان. بوشلۇق بەك كىچىك. ئوق ۋە كاشى يىغىش بوشلۇقىنىڭ چوڭلۇقىنى تەڭشەش ئارقىلىق بوشلۇقنى ئۆلچەملىك تەلەپلەرگە ماسلاشتۇرۇش كېرەك.
2. سىلىقلاش مېيىدا ئارىلاشمىلار بار بولۇپ، بۇ ياستۇق تۈۋىنىڭ قوپاللىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ جەھەتتە، قىرىلغان ياستۇق تۈۋىنى تۈز قىرىپ، يېڭى ماي بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك: ئەگەر كاشى ئېغىر قىرىلغان بولسا، يېڭى كاشىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. ئوق پېچەت سۈركىلىش ھالقىسى بەك چىڭ ئورنىتىلغان ياكى سۈركىلىش ھالقىسى قوپال. ئوق پېچەت سۈركىلىش ھالقىسىنى قايتا تەڭشەش كېرەك. ئەگەر سۈركىلىش ھالقىسى ئېغىر دەرىجىدە زەخمىلەنگەن بولسا، يېڭى سۈركىلىش ھالقىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
4. ئەگەر بۇ سۈمۈرۈش ۋە چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ياكى سىقىلىش ئاچلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولسا، سىستېمىنىڭ سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنى مۇۋاپىق تەڭشەپ، سۈمۈرۈش ۋە چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنى نورمال ھالەتكە قايتۇرۇش كېرەك.
5. كارتېردىكى بېسىم ئۆرلەيدۇ
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. پورشېن ھالقىسىنىڭ پېچەتلىنىشى چىڭ ئەمەس، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ھاۋا يۇقىرى بېسىمدىن تۆۋەن بېسىمغا قاراپ ئېقىۋاتىدۇ. يېڭى پورشېن پېچەتلەش ھالقىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. چىقىرىش كلاپانىنىڭ قەۋىتى چىڭ يېپىلمىغانلىقتىن، كارىۋاتتىكى بېسىم ئۆرلەيدۇ. چىقىرىش كلاپانىنىڭ ئورۇندۇقىنىڭ چىڭلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك، ئەگەر پېچەت چىڭ بولمىسا، ۋاقتىدا يېڭى كلاپاننى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. سىلىندىر ئاستى قەۋىتى ۋە ماشىنا ئاساسىنىڭ چىڭلىقى ناچارلاشقان: سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنى چىقىرىۋېتىش، تۇتاشقان جاينى تازىلاپ پېچەتلەش، ئاندىن قايتا يىغىش كېرەك.
4. كارتېرغا بەك كۆپ سوۋۇتقۇچ كىرىدۇ، پارغا ئايلانغاندىن كېيىن بېسىم ئۆرلەيدۇ: كارتېردىكى ئارتۇق سوۋۇتقۇچ چىقىرىۋېتىلگەن بولسىلا بولىدۇ.
6. ئېنېرگىيەنى تەڭشەش مېخانىزمىنىڭ مەغلۇبىيىتى
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ماي بېسىمى بەك تۆۋەن ياكى ماي تۇرۇبىسى توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ماي بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا، ماي بېسىمىنى تەڭشەڭ ۋە ئاشۇرۇڭ؛ ئەگەر ماي تۇرۇبىسى توسۇلۇپ قالغان بولسا، ماي تۇرۇبىسىنى تازىلاپ، قېزىش كېرەك.
2. ماي پورشېنى قېتىپ قالغانمۇ يوق؟ ماي پورشېنىنى چىقىرىۋېتىپ، كىرلىك ماينى تازىلاپ ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئۇنى توغرا قايتا قۇراشتۇرغىلى بولىدۇ.
3. باغلاش تاياقچىسى ۋە ئايلىنىدىغان ئۈزۈك توغرا ئورنىتىلمىغانلىقتىن، ئايلىنىدىغان ئۈزۈكنىڭ قىسىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان-چىقمىغانلىقى - باغلاش تاياقچىسى ۋە ئايلىنىدىغان ئۈزۈكنىڭ يىغىلىشىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ ۋە ئايلىنىدىغان ئۈزۈك ئەۋرىشىملىك ئايلىنالايدىغان بولغۇچە رېمونت قىلىڭ.
4. ماي تەقسىملەش كلاپانىنىڭ توغرا يىغىلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر شامالدۇرغۇچ ئۇسۇلى قوللىنىلسا، ھەر بىر خىزمەت ئورنىنىڭ ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ، ماي تەقسىملەش كلاپانىنى قايتا تەڭشىگىلى بولىدۇ.
7. قايتقان ھاۋانىڭ ئىسسىقلىق ئىسراپچىلىقى بەك كۆپ
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. پارغا ئايلاندۇرغۇچتىكى ئاممىياك سۇيۇقلۇقىنىڭ بەك كىچىك ياكى سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنىڭ ئېچىلىش دەرىجىسى بەك كىچىك ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر سىستېمىدا ئاممىياك كەمچىل بولسا، ۋاقتىدا تولۇقلاش كېرەك؛ ئەگەر سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنىڭ تەڭشىلىشى توغرا بولمىسا، سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنى مۇۋاپىق ئورۇنغا ئېچىش كېرەك.
2. قايتىش گاز تۇرۇبىسىنىڭ ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى ناچار ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى ياكى نەملىكتىن بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقى. ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتىنى تولۇق تەكشۈرۈپ، يېڭى ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. سۈمۈرۈش كلاپانىنىڭ ھاۋا ئېقىشى بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلغان: ئەگەر ھاۋا ئېقىشى ئازراق بولسا، كلاپان تاختىسىنى ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۇنى ئېزىپ ئىشلەتسە بولىدۇ؛ ئەگەر ئۇ بۇزۇلغان بولسا، يېڭى سۈمۈرۈش كلاپان تاختىسىنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
سەككىزىنچى، ماي بېسىمى يوق
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ماي پومپىسى تۇرۇبا سىستېمىسىنىڭ ئۇلىنىشىدا ماي ئېقىش ياكى توسۇلۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ئۇلىغۇچنى چىڭىتىش كېرەك؛ ئەگەر توسۇلۇپ قالسا، ماي تۇرۇبىسىنى تازىلاش كېرەك.
2. ماي بېسىمىنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ ئېچىلىشى بەك چوڭ بولغاچقا ياكى كلاپان يادروسى چۈشۈپ كەتسۇن. ئەگەر ماي بېسىمىنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ تەڭشىلىشى توغرا بولمىسا، ماي بېسىمىنى تەڭشەش كلاپانىنى تەڭشەپ، ماي بېسىمىنى تەلەپ قىلىنغان قىممەتكە تەڭشەڭ؛ ئەگەر كلاپان يادروسى چۈشۈپ كەتسە، كلاپان يادروسىنى قايتا ئورنىتىپ، چىڭ قىسىڭ.
3. ئەگەر كارىۋاتتا ماي بەك ئاز بولسا ياكى سوۋۇتقۇچ بولسا، ماي پومپىسى ماي بەرمەيدۇ. ئەگەر ماي بەك ئاز بولسا، ۋاقتىدا ماي قاچىلاش كېرەك؛ ئەگەر ماي بەك ئاز بولسا، ۋاقتىدا توختىتىش ئارقىلىق ئاممىياك سۇيۇقلۇقىنى چىقىرىۋېتىش كېرەك.
4. ماي پومپىسى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراپ كەتكەن. بوشلۇق بەك چوڭ بولۇپ، ماي بېسىمىنىڭ ئۆرلىشىگە سەۋەب بولىدۇ. بۇنداق ئەھۋالدا، ماي پومپىسىنى رېمونت قىلىش كېرەك، مەسىلە ئېغىر بولغاندا دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
5. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياتقۇچ پۇتى، ئاساسلىق ياتقۇچ پۇتى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ كىچىك ئۇچى پۇتى ۋە پورشېن مىخىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراپ كەتكەن-كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. بۇ ۋاقىتتا، ئالاقىدار زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
6. كارتېرنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ قاپقىقىنىڭ قىستۇرمىسى چىقىپ كەتكەن، بۇ ماي پومپىسىنىڭ ماي كىرىش يولىنى توسۇۋالغان. ئۇنى چېقىپ تەكشۈرۈپ، قىستۇرمىنىڭ ئورنىنى قايتا بېكىتىش كېرەك.
9. كومپرېسسورنىڭ سۈمۈرۈش بېسىمى نورمال پارغا ئايلىنىش بېسىمىدىن تۆۋەن
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنىڭ ئېغىزى بەك كىچىك بولۇپ، سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك بولماسلىقى مۇمكىن، شۇڭا پارغا ئايلىنىش بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ. بۇ جەھەتتە، سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنى مۇۋاپىق دائىرىدە ئاچقان بولسىلا بولىدۇ.
2. سۈمۈرۈش لىنىيىسىدىكى كلاپان تولۇق ئېچىلمىغان ياكى كلاپان يادروسى چۈشۈپ كەتكەن. ئەگەر بىرىنچىسى ئېچىلسا، كلاپاننى تولۇق ئېچىش كېرەك؛ ئەگەر كلاپان يادروسى چۈشۈپ كەتسە، كلاپان يادروسىنى قايتا ئورنىتىش كېرەك.
3. سىستېمىدا سوۋۇتقۇچ ماددا يېتىشمەيدۇ. بېسىم كلاپانىنى ئاچقان تەقدىردىمۇ، پارغا ئايلىنىش بېسىمى يەنىلا تۆۋەن بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن مۇۋاپىق مىقداردا سوۋۇتقۇچ ماددا تولۇقلىنىشى كېرەك.
4. قايتىش ھاۋا تۇرۇبىسى نېپىز ياكى قايتىش ھاۋا تۇرۇبىسىدا «سۇيۇقلۇق خالتىسى» ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ. ئەگەر تۇرۇبا دىئامېتىرى بەك كىچىك بولسا، ماس كېلىدىغان قايتىش ھاۋا تۇرۇبىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ ئەگەر «سۇيۇقلۇق خالتىسى» ھادىسىسى كۆرۈلسە، ھاۋا قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. «خالتا» بۆلىكىنى چىقىرىۋېتىپ، تۇرۇبىنى قايتا كەپشەرلەڭ.
10. كومپرېسسورنىڭ ھۆل ھەرىكىتى
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. كومپرېسسور قوزغالغاندا، ئەگەر سۈمۈرۈش كلاپانىنى بەك تېز ئاچسا، ھۆل سوقۇلۇش كېلىپ چىقىدۇ: شۇڭا، سۈمۈرۈش كلاپانىنى قوزغاتقاندا ھۆل سوقۇلۇش ۋە كومپرېسسورنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاستا ئېچىش كېرەك.
2. ئەگەر سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنىڭ ئېغىزى بەك چوڭ بولسا، سۇنىڭ ھۆل بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش كلاپانىنى توغرا تاقىغان بولسىلا يېتەرلىك.
3. توڭلاتقۇ ئېرىپ نورمال تېمپېراتۇرىغا قايتقاندا، سۈمۈرۈش كلاپانىنى ئاستا ئېچىش، ھەمدە توڭلاتقۇ كومپرېسسورىنىڭ ئىشلىشىنى ھەر ۋاقىت كۆزىتىش كېرەك. ئەگەر قايتىش ھاۋا تېمپېراتۇرىسى بەك تېز چۈشۈپ كەتسە، ئۇنى ۋاقىتلىق توختىتىش، ئىشلىشى نورمال ھالەتكە قايتقاندا، ئۇ داۋاملىق ئاستا ئېچىلىدۇ.
11. كارتېردا چېكىلىش ئاۋازى بار
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچى بىلەن ئوقنىڭ تىرەك قىسمى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنىڭ بەك چوڭ ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. بۇ ۋاقىتتا بوشلۇقنى تەڭشەش ياكى يېڭى كاشىنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. ئەگەر ئاساسلىق ياستۇق بىلەن ئاساسلىق تىرەكنىڭ ئارىلىقى بەك چوڭ بولسا، سوقۇلۇش ۋە سۈركىلىش كۆرۈلىدۇ، نەتىجىدە سوقۇلۇش ئاۋازى چىقىدۇ. كاشىلارنى رېمونت قىلىش ياكى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. تىرناق مىخىنىڭ سۇنۇپ كەتكەنلىكىنى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ غايىقىنىڭ بوشاپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر شۇنداق بولسا، تىرناق مىخىنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇڭ ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ غايىقىنى چىڭىتىڭ.
4. ئەگەر ئۇلىغۇچنىڭ مەركىزى توغرا بولمىسا ياكى ئۇلىغۇچنىڭ ئاچقۇچ يولى بوش بولسا، ئۇلىغۇچنى تەڭشەش ياكى ئاچقۇچ يولىنى رېمونت قىلىش ياكى يېڭى ئاچقۇچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
5. ئاساسلىق ياستۇق پولات توپى ئۇپراپ كەتكەن ۋە ياستۇق رامكىسى سۇنۇپ كەتكەن. بۇ جەھەتتە، يېڭى ياستۇقنى ئالماشتۇرۇڭ.
12. ئوق پېچەتىنىڭ ئېغىر ماي ئېقىشى
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ئوق پېچەتىنىڭ ماس كەلمىگەنلىكىنى، ئوق پېچەتىدىن ئېغىر ماي ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقارغان-چىقمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئوق پېچەتىنى توغرا يىغىش كېرەك.
2. ھەرىكەتلىنىۋاتقان ئۈزۈك بىلەن مۇقىم ئۈزۈكنىڭ سۈركىلىش يۈزىنىڭ قوپال ياكى قوپال ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر تارتىش كۈچى ئېغىر بولسا، پېچەتلەش يۈزىنى ئېھتىيات بىلەن ئېزىپ، قايتا يىغىش كېرەك.
3. ئەگەر رېزىنلىق باغچا كونىراپ كەتسە ياكى چىڭلىقى توغرا ئورنىتىلمىسا، ماي ئېقىپ كېتىدۇ: بۇنىڭ ئۈچۈن، رېزىنلىق باغچا يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇلۇپ، ماس كېلىدىغان چىڭلىقنى تەڭشەش كېرەك.
4. ئوق پېچەتنىڭ ماي ئېقىشىنىڭ ئوق پېچەت ياينىڭ ئېلاستىكىلىق كۈچىنىڭ ئاجىزلىشىشىدىن كېلىپ چىققان-چىقمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ: ئەسلىدىكى ياينى ئېلىۋېتىپ، ئوخشاش چوڭلۇقتىكى يېڭى ياينى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
5. مۇقىملاشتۇرۇش ھالقىسىنىڭ ئارقا تەرىپى بىلەن ئوق پېچەتلەش بېزىنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى پېچەتلەش ئىقتىدارىنىڭ ناچارلاشقان-قايتۇرۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. بۇنىڭ ئۈچۈن، مۇقىملاشتۇرۇش ھالقىسىنى ئېلىۋېتىش، ئارقا ھالقىنى تازىلاپ قايتا يىغىش كېرەك.
6. ئەگەر كارتېرنىڭ بېسىمى بەك يۇقىرى بولسا، ئۇنى تەڭشەش كېرەك. ئەمما توختىتىشتىن بۇرۇن، كارتېرنىڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش ۋە چىقىرىش كلاپانىنىڭ ئېقىش-چىقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
ئون ئۈچ، سىلىندىر تام تېمپېراتۇرىسىنىڭ قىزىپ كېتىشى
ئاسراش ئىدىيەلىرى
1. ئەگەر ماي پومپىسى ئىشلىمەي قالسا، ماي بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ كەتسە ياكى ماي توك يولى توسۇلۇپ قالسا: ئۇنى ئومۇميۈزلۈك رېمونت قىلدۇرۇش ئۈچۈن توختىتىش كېرەك.
2. پورشېن بىلەن سىلىندىر تېمى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنىڭ بەك كىچىك ياكى پورشېننىڭ ئېغىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ: بۇ ۋاقىتتا، پورشېننى تەڭشەش كېرەك.
3. بىخەتەرلىك بۆلىكى ياكى يالغان قاپاق چىڭ پېچەتلەنمىگەن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق گاز پەيدا بولىدۇ. پېچەتلەش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ئۈچۈن بۇنى رېمونت قىلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك.
4. سۈمۈرۈش تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. سۈمۈرۈش تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن تەڭشەش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
5. ئەگەر سىلىقلاش مېيىنىڭ سۈپىتى ياخشى بولمىسا، يېپىشقاقلىقى بەك تۆۋەن بولسا، يېڭى سىلىقلاش مېيىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئۇنى توختىتىش كېرەك.
6. سوۋۇتۇش سۇ قاپقىقىدىكى قاسراقنىڭ بەك قېلىن ياكى سۇ مىقدارى يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ: ئەگەر قاسراق بەك قېلىن بولسا، ۋاقتىدا چىقىرىۋېتىش كېرەك؛ ئەگەر ئاچچىق سۇ مىقدارى يېتەرلىك بولمىسا، سوۋۇتۇش سۈيى مىقدارىنى كۆپەيتىش كېرەك.
7. سۈمۈرۈش ۋە چىقىرىش كلاپانلىرىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بۇزۇلغان بولسا، سۈمۈرۈش ۋە چىقىرىش كلاپان تاختىلىرىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
8. پورشېن ھالقىسىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرالغان-ئۇپرالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر شۇنداق بولسا، پورشېننى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 5-ئاينىڭ 25-كۈنى
